新劳动法如何认定上下班车祸

结论：上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，应认定为工伤。
法律解析：依据《工伤保险条例》，认定工伤需满足“上下班途中”和“非本人主要责任”两个条件。“上下班途中”涵盖合理的上下班时间和路线，合理时间按正常工作及加班等情况确定，合理路线是往返工作地与住所等的合理路线。“非本人主要责任”以有权机构的事故责任认定书等法律文书为依据。若员工发生此类事故，单位应在30日内申报工伤；单位未申报，员工可在1年内自行申报。若遇到类似情况，涉及复杂的法律程序和认定问题，建议向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。
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法律分析：
（1）新劳动法中的《劳动合同法》虽不直接认定上下班车祸，但《工伤保险条例》可用于此认定。在上下班途中遭遇非本人主要责任的交通事故、城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，可认定为工伤。
（2）“上下班途中”包含合理的时间和路线。合理时间根据正常工作时间及加班等特殊情况确定，合理路线是往返工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍等的路线。
（3）“非本人主要责任”需依据有权机构出具的事故责任认定书等法律文书。员工发生事故后，单位有30日内申报工伤的义务；若单位未申报，员工可在1年内自行申报。

提醒：
员工遇到此类事故，要及时获取事故责任认定书。单位应及时申报工伤，否则员工要注意在规定时间内自行申报。若情况复杂，建议咨询进一步分析。
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（一）员工要留存好上下班相关证据，如考勤记录、门禁卡记录等，以证明合理的上下班时间。
（二）保留出行轨迹记录，如地图导航记录、公交地铁购票记录等，用以证明合理的上下班路线。
（三）发生事故后及时获取有权机构出具的事故责任认定书，明确事故责任。
（四）若单位未在30日内申报工伤，员工要注意在1年内自行申报。

法律依据：
《工伤保险条例》第十四条第六项规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。
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1.“新劳动法”一般指《劳动合同法》，上下班车祸认定适用《工伤保险条例》。非本人主要责任的交通事故、城市轨道交通等事故伤害，可认定为工伤。
2.“上下班途中”涵盖合理时间与路线。合理时间依正常工作和加班确定，合理路线指工作地与住处等往返路线。
3.“非本人主要责任”以事故责任认定书等为依据。单位需30日内申报工伤，未申报员工可1年内自行申报。
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在上下班途中遭遇车祸，符合条件可认定为工伤。在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，应认定为工伤。这里的“上下班途中”涵盖合理时间和合理路线，合理时间按正常工作及加班等情况确定，合理路线是往返工作地与住所地等的路线。“非本人主要责任”以有权机构法律文书为依据。

解决措施和建议如下：
1.单位应明确工伤认定条件，当员工发生此类事故，要在规定的30日内申报工伤。
2.员工自身要了解相关权益，若单位未申报，可在规定的1年内自行申报。
3.事故发生后及时获取有权机构的事故责任认定书等法律文书，为工伤认定提供依据。